一辆 2027 款梅赛德斯-奔驰 EQS 轿车在汽车评测机构

　　在测试中，奔驰 EQS 450+ 行驶了 539 英里，比美国环保署公布的 467 英里续航里程高出 72 英里。这也使其成为

　　需要说明的是，

　　2027 款 EQS 经过了多项升级，进一步提升了能效和续航能力。新车电池容量从老款的 118 千瓦时增加至 122 千瓦时，后置电机新增两挡变速箱，整车平台也升级为 800 伏架构。这些改进已经体现在官方续航数据上，而实际测试成绩进一步超出预期。

　　凭借长续航、出色的能效以及较高的直流快充功率，

　　当然，这辆接受测试的 EQS 450+ 选装后的标价接近 12.2 万美元，并非大多数电动汽车消费者能够负担得起的车型。