据乘联分会，2026 年 9 月，全国新能源乘用车厂商批发销量预估达到 167 万辆，同比增长 12%，环比增长 11%，实现双位数双增，标志着新能源板块在经历前期调整后已进入强势筑底的复苏通道，新能源增速显著高于同期整体车市大盘。

　　受益于头部车企加速电动化转型与消费环境驱动，9 月多家主流车企新能源批发销量刷新同期历史纪录，印证国内车企电动化转型成效凸显。9 月比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、零跑汽车、长安汽车是前五名车企，这 5 家领军车企均实现销量同比、环比较强增长，稳定了新能源车增长态势。

　　上汽大众、上汽通用新能源乘用车同比增速翻倍，长安马自达、奇瑞汽车、零跑汽车、上汽乘用车、广汽埃安等车企同比增速超 50%。这些车企覆盖自主、合资及新势力品牌，说明电动化转型已从“少数先行”演变为“全行业共识”，技术迭代与新品投放节奏加快，市场表现持续提升。

　　根据月度初步乘联数据综合： 2026 年 9 月全国乘用车厂商新能源批发预估 167 万辆，同比增长 12%，环比增长 11%。

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　　不要小看了老美，美国在对华政策上，基本可以说没多大失误，他们没压制住中国的崛起那是因为中国这发展路子太独特了，超出了他们的理解

　　线小时后，国足队长红牌离场，令人恶心的事情接连发生，原来范志毅当初没说错，邵佳一心有余而力不足