奕境汽车品牌总经理曾清林今日发文谈及了汽车底盘这一话题，并就“现在很多车企把精力放在了智驾上，然而高速、城市 NOA 使用频率那么高，难道底盘好坏就无所谓了吗？”这一问题进行了解答。

　　第一，底盘是智驾的执行终端。车控的指令，最终都由底盘系统的转向、制动、悬架系统执行。底盘如果响应滞后，再好的智驾算法也没用。 第二，底盘影响智驾体验和驾乘舒适性。不少人反感电车和智驾，一个重要原因是底盘的调教，有些底盘松散，容易晕车。好的底盘能抑制车身晃动俯仰、减少晕车。 第三，底盘是智驾持续迭代的硬件基础。高阶的底盘才能支持 OTA 持续优化。

　　曾清林认为，底盘是智驾的安全兜底。越是高阶智驾，对底盘响应和冗余要求越严苛，没有扎实的底盘表现，智驾安全上限会大幅受限。

　　他直言，在通往自动驾驶的路上，底盘不是不重要了，而是更重要了，软硬一体协同进化，才能构筑属于中国新能源汽车的长期核心壁垒。

　　根据规划，奕境汽车旗下首车 —— 奕境 X9 将在今年第三季度上市交付。同时，奕境品牌未来三年还将投放 5 款全新产品。