一辆专为赛道驾驶打造的法拉利，近日在公开拍卖会上拍出了许多现代赛车都难以企及的高价。

　　当地时间 11 月 8 日，在瑞士日内瓦举行的拍卖会上，古丁 · 佳士得以 821.75 万瑞士法郎的价格，拍出了一辆 2024 款法拉利 499P Modificata。这也是该车型首次出现在公开拍卖会上。

　　据了解，此次拍卖是古丁 · 佳士得首次在瑞士举办的专场拍卖会，整场拍卖共成交 2107.38 万瑞士法郎。拍品以法拉利车型为主，整体表现相当亮眼。

　　499P Modificata 并不是传统意义上的赛车。法拉利推出这款车型，是为了让客户在不受赛车赛事规则严格限制的情况下，体验勒芒 Hypercar 级别赛车的驾驶感受。其技术基础源自曾经赢得勒芒赛事冠军的 499P，但针对赛道日驾驶进行了独立调校，而不是用于正式比赛。

　　这款车无法获得赛车赛事的参赛认证，也不能在公共道路上合法行驶。因此，它的收藏价值主要来自独特的车型背景和极为稀少的产量。这也是这辆几乎没有经过多少驾驶的车型能够进入拍卖市场，并吸引高价竞拍的重要原因。

　　此次首场瑞士拍卖会的成交率达到 96%，这表明市场对收藏级汽车的需求相当旺盛，并非仅靠一辆明星车型撑起整场拍卖的成绩。

　　这些成交价格表明，即使在整体收藏车市场中，限量生产、强调赛道性能的法拉利车型依然具有较强的保值能力。

　　本场拍卖中，所有成交拍品的平均价格达到 91.63 万瑞士法郎。即便现场云集了多款现代法拉利稀有车型，499P Modificata 的成交价仍然是平均水平的约 9 倍。

　　今年以来，法拉利在收藏车拍卖市场上已经取得多项亮眼成绩，包括 F50 创纪录成交，以及两辆 Daytona SP3 在同一天拍卖、却拍出明显不同价格的案例。

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