当地时间 19 日,德国
今年 7 月,保时捷管理层与劳工代表同意额外裁员 5000 人,再加上此前确定的 4000 人,目前双方商定的裁员总数约为 9000 人。到 2035 年,这一裁员规模相当于保时捷员工总数的约五分之一。
当地时间 18 日,大众集团下调全年利润率预期,从原先的 4.0%-5.5% 降至最高 1%。
利润率目标下调很大程度上与保时捷资产减记有关。中国市场销量暴跌,加上调整纯电战略付出高昂代价,保时捷 CEO 骆明楷正承受制定复苏方案的压力。
当地时间 19 日,德国
今年 7 月,保时捷管理层与劳工代表同意额外裁员 5000 人,再加上此前确定的 4000 人,目前双方商定的裁员总数约为 9000 人。到 2035 年,这一裁员规模相当于保时捷员工总数的约五分之一。
当地时间 18 日,大众集团下调全年利润率预期,从原先的 4.0%-5.5% 降至最高 1%。
利润率目标下调很大程度上与保时捷资产减记有关。中国市场销量暴跌,加上调整纯电战略付出高昂代价,保时捷 CEO 骆明楷正承受制定复苏方案的压力。