就连奔驰高层，也对最新的AMG GT 四门版及其纯电动力系统感到愤怒。

　　德国

　　报道提到，仅 AMG 纯电车型的研发成本便超过 10 亿美元。

　　相比 EQS 和 EQE SUV 车型的研发成本，上述金额却显得相形见绌：两款车型耗资约 50 亿欧元。EQS 和其他纯电车型由奔驰 CEO 康林松推动，而他本人当时则希望追赶特斯拉不断上涨的股价。

　　报道称，该高管还表示，EQ 车型在 2024 年销量暴跌 90% 后，奔驰董事会已经意识到项目是一场灾难。“当时已经很清楚，EQ 车型是奔驰历史上最失败的产品。”