端午假期，铁路客流大幅增长，热门线路再现购票紧张。有网友反映，部分热门区间“

　　铁路 12306 技术中心副研究员周姗琪介绍，“空座”主要包含如下情况：

　　旅客购票后，有其他旅客因行程调整办理退票、改签手续，释放的票额会重新进入系统发售，若列车开车前这些新增票额未被全部售出，就会出现车上有“空座”情况。

　　铁路部门坚持“长途优先、兼顾中短途”的售票原则，在车票发售过程中会动态调整票额，部分车票发售后会自动裂解产生新的站间车票，若这些新的站间车票未被售出，会形成“空座”。

　　铁路部门根据 12306 大数据分析客流需求，对部分列车进行加挂扩编，由此新增一定数量的票额，若这部分车票在开车前未全部发售，会形成“空座”。

　　对于这些新产生的“空座”，旅客可以如何加以利用，避免资源浪费呢？周姗琪解释说，“空座”的本质是旅客出行需求与可利用的站间席位不匹配或该趟列车席位能力、旅客行程动态调整形成的临时性状态。复兴号动车组列车座位上方设置了红、黄、绿指示灯，可显示座位占用情况。如出现“空座”，旅客可根据指示灯的情况在同车厢同席别临时就座。

　　专家建议，在列车没有符合出行需求的车票时，旅客要及时提交候补订单，合理增加“日期 + 车次”组合选择，开启“接受新增列车”选项，退票改签、新增运力产生的票额将按照“先到先得”原则优先满足已提交候补购票需求的旅客，或者选择非热门车次、中转换乘、错峰等方式出行。