9月18日，马士基确认已签署26艘大型集装箱船建造合同。该批船舶单船运力为18,600TEU，全部采用双燃料发动机，可使用液化天然气运行，计划于2029年至2030年交付。马士基暂未公布具体船厂及订单金额。业内人士认为，此举意指在经历多年以“更新老旧船队”为主的审慎造船策略后，马士基正重新增加船队规模。

　　国泰海通认为，中东冲突前油运已进入超级牛市。冲突期间战争风险溢价、区域紊乱与效率损失等驱动运价新高。中期海峡恢复可期，油运供需回归高位，补库与长锦控盘进一步锦上添花，未来两年高盈利。同时地缘提供需求意外上行期权，且船台紧张提供供给瓶颈，该行认为油运高景气持续性有望超预期。过去五年，航运景气接力上行并依次下单，驱动造船景气高企持续。预计本轮造船业产能约束将好于上轮，且2026年迎VLCC下单潮，继续保障造船景气持续。

　　特别

　　油价大涨！彻底“熄火”，9月19日全国92,95汽油“2连涨、涨超0.51元/升”后，新周期5天“大涨620元/吨”，下次9月24日调价或“变少”！

　　凌晨一点的北京家属院里，72岁的濮存昕用一根绳子，将自己与94岁患阿尔茨海默症的母亲紧紧系在一起

　　柬埔寨“8号电诈园区”内部曝光：墙上挂中文标语“请不要假装很努力，结果不会陪你演戏”，办公住宿餐饮俱全，道路装监控……