汽车媒体 Electrek

　　当时，这名

　　Fred Lambert 首先在文中

　　但关键问题在于，FSD 此前其实有一个可以避免这种情况的功能，但特斯拉却在没有任何说明的情况下将其移除。

　　现实生活中，很多人会在合理范围内略微超速，而自动驾驶系统也应该具备类似能力。没人希望在限速 50km/h 的道路上始终保持 50km/h，毕竟周围的车辆都以 60km/h 行驶。

　　在 FSD v14 以前，特斯拉允许用户自行设定高于限速的偏移值。例如用户觉得超速 10km/h 是可以接受的，就把偏移值设定为 +10。

　　但去年 10 月后，特斯拉悄悄删除了这项功能，取而代之的是一组固定驾驶模式：树懒、轻松、标准、赶时间、疯狂麦克斯。

　　其中，树懒和轻松模式实在是太慢。这名

　　在加拿大魁北克，只要不是危险驾驶，一般情况下交警不会理会 10-20km/h 的超速。但 FSD 选择超速 28km/h，已经足以收到罚单。

　　以前，FSD 还能够自己设定速度偏移，让用户自行决定超速多少，这种事情也不会发生。而如今，用户只能在过于保守的模式，和赶飞机一样的狂奔模式间做选择，完全没有自主决定空间。