这款电驱把电机、电控、减速器、DCDC、OBC、PDU、HBMS、LBMS、VCU、TMS、主动预充控制、动力域网关、能力管理、补能管理、运动控制、健康管理 16 项整合到一起，实现了超高集成，功率密度达 11.8 kW / kg。
搭载这款电驱的吉利银河 TT 纯电轿车，两驱版峰值功率 245kW，四驱版峰值功率可达 425kW。
“雷霆 16 合 1 智能电驱”还在散热方面进行优化，把原本分散独立的电机、电控、充电模块、高压配电、热管理、能量管理等核心系统，完成跨域高度集成，精简 180 多个冗余零部件。
通过一芯集成 one-thip 技术，“雷霆 16 合 1 智能电驱”把整个控制链路平均 40 毫秒的延迟压缩到了最快 2 毫秒，实现更快的操控响应速度。
这款电驱将在吉利银河 TT 上量产搭载首秀。新车已正式亮相，官方将其定位为 AI 纯电运动轿车，主要面向年轻消费群体，长宽高分别为 4999/1919/1479mm，轴距为 2920mm。
工信部申报信息显示，新车动力系统搭载由无锡星驱动力科技有限公司生产的 TZ184QY301 驱动电机，最大功率 245 千瓦。车辆总质量为 2205kg，整备质量为 1765kg。
