花旗发布研报称,根据ZE Consulting数据,10月实际电池产能规划较10月中旬渠道调查低约3%;11月产能调查显示,五大电池厂产能规划预计再按月减少2%至187.5吉瓦时。该行估计,平淡态势未来数月仍将延续,原因包括出口退税率将于2027年由6%降至0%,提前出口窗口预计逐步收窄至年底,以及农历新年淡季临近。
花旗指出,随着近期新增电池产能陆续投产,短期电池平均售价及利润率将面临双重压力。另外,中创新航正在理想汽车-W及小米集团-W扩大市场份额,部分抵销电动汽车电池需求偏弱的影响。
该行给予中创新航“买入”评级,目标价33.1港元。估值基于2026年预测市盈率18倍,与全球电池生产商目前的平均水平相当。
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