在今晚的发布会上，理想汽车推出了全新的 2026 款理想 i6 车型，仅有一个版本，官方指导价 24.98 万元，入门即顶配，叠加首销限时权益后 23.98 万元。

　　2026 款 i6 是理想 i6 自 2025 年 9 月上市以来的首次年度改款。理想 CEO 李想将升级归纳为六个维度：灯光、芯片、座椅、屏幕、储物和续航。

　　2026 款 i6 换装理想自研的 96 千瓦时连山 5C 超充磷酸铁锂电池，后驱版 CLTC 综合续航 780 公里，较 2025 款后驱版的 720 公里提升约 8%。

　　在上市前的环太湖续航实测中，2026 款 i6 后驱版在电量归零时录得 811.4 公里，CLTC 达成率 104%。充电方面，5C 超充下 10 分钟可补能 500 公里。

　　同时，理想同步推出了连山电池保障计划：因自研电池自身质量问题导致车辆自燃并达到报废标准，赔付同等配置新车；因碰撞或底盘剐蹭导致电池起火并达到报废标准，同样赔付新车。

　　智能座舱方面，新款理想 i6 前排由 2025 款的双 15.7 英寸联屏改为 29 英寸 6K 一体式全景屏，座舱芯片从高通骁龙 8295 升级为骁龙 8797。

　　智驾方面，新车搭载理想自研马赫 M100 芯片，单颗算力 1280TOPS，全系标配马赫 VLA 智能辅助驾驶系统，3D ViT

　　舒适性配置的升级集中在座椅和储物。前排换装双零重力座椅，支持 16 向电动调节、18 点按摩，靠背最大可调至 150 度；第二排座椅靠背调节范围扩大至 25 至 50 度，并配备电动脚托。

　　新增的电动前备箱可通过敲击车头、车外语音、手机 App 或车机屏幕开启，开启角度支持 40 至 70 度设置。

　　此外，2026 款 i6 换装了与理想 MEGA 同源的 ADB 矩阵大灯，近光灯 20 米处照射宽度 25.8 米，较上一代提升 16%，远光灯照射距离 243 米，提升 27%。

　　特别

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