小鹏汽车准备在政治条件允许时进入美国市场，同时正评估进军加拿大。在小鹏 MONA L03 上市发布会期间，小鹏汽车联合创始人兼 CEO 何小鹏、国际发展与服务中心负责人唐志坤分别介绍了小鹏汽车的北美扩张计划。

　　小鹏汽车国际发展与服务中心负责人唐志坤此前也在

　　何小鹏在

　　何小鹏表示，小鹏汽车更倾向于利用已有工业用地和厂房，因为改造现有设施比从零建设新工厂速度更快、成本更低。公司正在欧洲考察多个候选地点。“不过，我认为主要会在德国，或许是德国南部。”

　　至于欧洲工厂会从零建设并使用本地材料，还是只负责散件组装，何小鹏回应称：“只要符合当地法规，我们就愿意采用相应方案。如果法规门槛要求本地化率达到 70%，我们就做到 70%。”

　　何小鹏还透露，小鹏汽车很可能通过共享生产设施与欧洲车企合作。“欧洲车企不会专门为小鹏汽车新建工厂，但已经拥有现成设施，会是最理想的合作选择。只要符合当地法规，我们就会寻找能够配合生产时间表的合作伙伴。”