马斯克计划于 10 月 15 日在德克萨斯州利用 SpaceX 火箭技术让特斯拉 Roadster 实现悬空飞行,然而华尔街对特斯拉重大产品发布历来反应负面,市场情绪与演示噱头形成鲜明反差。
此次演示将采用压缩 Gas 推进器抬升无人驾驶车辆,马斯克已警告员工该壮举很难成功实现,也有可能出现意外。周二特斯拉股价收于 375.23 美元,较 52 周最高价低 25%。历史数据警示风险:2019 年 Cybertruck 因车窗破碎致股价跌 6%;2024 年 10 月 Cybercab 亮相后跌 8.3%;9 月 4 日相关活动又致股价跌 5.92%。核心痛点在于营收转化不确定性,尽管 Elon Musk 称做空者几乎将我们逼入绝境,但公司靠解决生产问题存活,投资者更渴求明确定价与交付时间表。
Ledger 联合创始人埃里克·拉尔谢韦克指出,目前特斯拉仍计划在 2027 年或 2028 年开始批量生产。SpaceX 案例提供另一警示:尽管 Starship 轨道飞行成功,但 IPO 后股份解禁压力仍导致股价下跌。10 月 16 日星期五作为发布后首个交易日,特斯拉面临严峻考验;若缺乏可运行原型车及可靠生产时间表,仅靠壮观演示只会加剧失望。
商业细节缺失将导致投资者再次失望,随后 10 月 21 日发布的财报将迫使注意力回归整体业务。这是继多次发布会后,市场再次审视特斯拉从概念到落地的真实能力,短期波动难掩长期基本面回归的必然趋势。
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