消息面上,港铁公司10月2日公布,公司已就高铁及沙田至中环线两个项目早年工程延误的相关事宜,与香港政府达成解决安排。根据解决安排,公司将于今年就高铁项目一次过向政府支付22.5亿港元;至于沙中线项目,双方同意就工程延误不作互相追讨,不涉及任何额外付款。
里昂研报指出,此金额约占该行预测的2026年资产净值及公司目前市值的1%。该笔款项将计入2026财年下半年的损益表,可能导致2026财年净利润下降11%。该行的核心观点保持不变,仍认为资产负债表承压可能导致削减股息和/或发行股本。
消息面上,港铁公司10月2日公布,公司已就高铁及沙田至中环线两个项目早年工程延误的相关事宜,与香港政府达成解决安排。根据解决安排,公司将于今年就高铁项目一次过向政府支付22.5亿港元;至于沙中线项目,双方同意就工程延误不作互相追讨,不涉及任何额外付款。
里昂研报指出,此金额约占该行预测的2026年资产净值及公司目前市值的1%。该笔款项将计入2026财年下半年的损益表,可能导致2026财年净利润下降11%。该行的核心观点保持不变,仍认为资产负债表承压可能导致削减股息和/或发行股本。