智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江今日发文，谈到了智界 RX 的前备箱空间。

　　赵长江表示，智界 RX 的四驱版本前备箱确实没有做到“极致大”，因为把这部分空间优先让位给了全系标配的“纯粹驾趣”“硬核安全”与“全场景舒适”。

　　第一，为了更极致的驾趣。智界 RX 在前舱采用了一体化压铸三角梁结构，大幅提升前舱局部扭转刚度。这种高刚性架构悬架几何更准，能有效抑制车身过弯侧倾，让转向响应更精准、更平稳，带来充满乐趣的驾乘感受。 第二，为了更极致的安全。智界 RX 从设计源头就锚定行业顶尖的碰撞安全标准。结合一体化压铸三角梁与前纵横梁加强结构，能大幅优化正面碰撞时的传力路径，三角梁可以把撞击力向车身两侧、A 柱上方分散，避免单侧塔顶撕裂，提升乘员舱安全极限，给出行满分守护。 第三，兼顾全场景舒适。我们在前舱集成了高规格的集成式热泵空调系统。让整车制冷 / 制热效率提升，同时可降低前舱异响、共振风险，有优秀的 NVH 隔音表现。在夏日暴晒后，15 分钟头部降温较常规设计低 4 度以上，而且更安静智界 RX 的前备箱能轻松放入随身背包、运动装备、野餐食物等，满足日常高频使用。

　　智界 RX 定位中大型纯电轿跑 SUV，基于华为途灵平台打造，提供单电机后驱与双电机四驱两种布局，车身尺寸为 5020×2007×1585mm，轴距 3000mm，首发华为智擎新一代高性能电驱，搭载面向未来的 L3 级自动驾驶架构设计。该车拥有 1:2 轮高比、1.26 宽高比，搭载鸳鸯胎。