车辆整体驾驶风格十分保守，加速受到严格控制，并且会提前进行制动。

　　这一成绩“距离小米创下的纪录还差得很远”。

　　据了解，梅赛德斯-AMG 似乎在完成第二次测试后暂时结束了此次测试。不过毫无疑问，该公司将仔细分析这次测试获得的数据，并从中总结经验。预计这辆原型车未来会再次出现在纽博格林赛道，并尝试创造属于梅赛德斯-AMG 自己的自动驾驶圈速纪录。

　　特别

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