LNG 船被誉为造船工业“皇冠上的明珠”。此次开工的 27.1 万立方米 QC-Max 型 LNG 船综合性能居行业顶尖，船舶总长 344 米，搭载全新升级的 NO96 Super+ 薄膜围护系统，实现载货容积、节能环保、航行安全等性能全方位迭代升级。

　　相较市面主流 17.4 万立方米传统船型，其载货量提升 57%，货物日蒸发率控制在 0.087%，有效降低天然气储运损耗。依托双燃料动力系统与流线船型优化设计，该船能耗、碳排放指标显著优化，全面达标国际海事组织 Tier Ⅲ 最高环保规范，可适配全球绝大多数 LNG 码头与远洋航线。

　　注：液化天然气船是指专门运输液化天然气的“船舶”，是运载零下 163 摄氏度 LNG 的“海上超级冷冻车”，是世界上最难建造的船型之一，是造船业三颗“皇冠上的明珠”之一。