11月8日，上海吴淞口国际邮轮港迎来一场特别的“相聚”。刚刚完成交付的第二艘国产大型邮轮“爱达 · 花城号”，与首艘国产大型邮轮“爱达 · 魔都号”同港靠泊。这次同框，见证了我国大型邮轮建造从首制船突破迈向系列化发展的重要跨越。

　　按计划，11月9日，“爱达 · 花城号”将搭载近3000名随船人员，从上海吴淞口国际邮轮港启航，开启交付后的首个测试航次，预计12日抵达广州南沙国际邮轮母港。

　　“爱达 · 花城号”于11月6日在上海外高桥造船有限公司正式交付。作为首艘国产大型邮轮“爱达 · 魔都号”的姊妹船，“爱达 · 花城号”全长341米，总吨位达14.19万，拥有2130间豪华客房和套房，可容纳约5232名旅客。邮轮在空间设计、餐饮娱乐与智能科技上进行了全面升级。

　　据此前官方公布信息，“爱达 · 花城号”将于2027年全面展开香港母港航季，预计营运近20个邮轮航次。航线个海上游航次，为本地旅客提供“邮轮即是目的地”的海上体验。

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