汽车媒体 autoevolution 昨日发布博文，分享了一组在德国纽博格林北环赛道抓拍的，

　　外观方面，根据曝光的测试图，原型车显露出多项量产特征，仅在车头、车尾和后视镜区域覆盖伪装，整体设计延续轿车版风格。

　　电池方面，该旅行车预估配备宝马第 6 代电动机和电池技术，采用 108.7 kWh 圆柱电芯电池组，WLTP 续航里程预计约为 885 公里。

　　充电方面，新车预估支持最高 400 kW 直流快充，电池电量从 10% 充至 80% 约需 21 分钟。车辆还支持 22 kW 交流充电，可提升家庭充电效率。

　　测试当天，车辆在完成几圈暖胎后迅速进入状态，单圈成绩已跑进 8 分钟以内。不过该媒体指出这是该车在纽北赛道上首次测试，预估上市前还将进行更多圈速测试。附上相关如下：