据报道，由于伊朗战争导致机油短缺加剧，和大众汽车等汽车制造商正在转向使用新的润滑油混合物。伊朗在3月份袭击了壳牌在卡塔尔的天然气制油工厂后，用于制造机油的高品质III类基础油的供应链受到了严重干扰。欧洲和美国III类基础油的价格已从战前水平上涨近三倍，达到每吨约4000美元。

　　由于高品质基础油库存告罄，汽车制造商们找到了其他润滑油供应商。但即便如此，这些替代供应商的供应仍然十分紧张。

　　独立润滑油制造商协会首席执行官Holly Alfano表示：“其他供应商的供货量也有限，任何再次发生的航运中断、炼油厂停产或其他供应冲击都可能迅速恶化局势，该行业仍在几乎没有犯错的余地。”

　　Argus Media基础油定价全球主管 Gabriella Twining表示，欧洲和美国的一些中东III类基础油供应商在售罄后宣布供应受到不可抗力影响。

　　“即使霍尔木兹海峡明天就开放，我们预计欧洲和美国最早也要到 10 月份才能收到补给物资，”Twining警告说。

　　Stellantis告诉媒体，该公司评估了“重新配制的润滑油”，并找到了符合行业标准的替代产品，并补充说，其重点仍然是“最大限度地减少对车辆维修保养活动的任何影响”。

　　丰田汽车也找到了替代供应

　　今年5月，日产汽车通知其经销商，“大部分润滑油产品的产能已降低”。因此，该公司表示将限制其高品质机油的供应，并寻求替代货源。