上个月底首次推出 FSD v14 Lite 时，除了“v14 Lite”这一名称外，并没有更具体的版本号，这也让不少人认为，特斯拉不会像正式版 FSD 那样持续推出小版本更新。

　　FSD v14 Lite 首个版本此前仅向美国少量抢先体验用户开放，随后暂停了推送。

　　此次更新意味着 FSD v14 Lite 推送重新启动，也让外界看到了其未来面向更多普通用户开放的希望，同时 Lite 版本的功能和体验也越来越接近正式版。

　　此次更新最大的变化之一，是启用 FSD 时踩下刹车踏板已不再是强制要求，与正式版 FSD v14 保持一致。此前，车辆处于驻车状态时，车主必须踩下刹车踏板才能启动 FSD。更新之后，这一设置可以直接关闭。

　　关闭后，用户只需点击中控屏上的“Start Self-Driving”按钮，即可启用 FSD，无需再踩刹车。

　　当车辆接近目的地时，屏幕还会弹出“Approaching Destination”提示，与正式版 FSD v14 的表现一致。

　　此外，在行驶过程中，系统还会显示完整的目的地停车选项界面，允许用户提前选择希望车辆最终停放的位置。

　　特斯拉也将新的自动驾驶“游戏化”功能带到了老款车型。FSD 现在会记录连续不中断的自动驾驶里程。这一功能最早于上个月随正式版 FSD v14.3.4 推出。

　　当用户连续完成 100 英里、250 英里、500 英里、1000 英里以及 5000 英里的自动驾驶后，系统会弹出全屏庆祝动画。屏幕中央会显示“X mi Streak Reached”横幅，同时还会出现五彩缤纷的数字彩带动画。

　　FSD v14 Lite 还新增了独立的 Self-Driving应用，并固定在 Dock 栏中。这一应用最初于今年 4 月春季版 2026 软件更新中率先登陆新款车型，作为 FSD 的统一管理入口。用户可以在其中观看教程，并查看更加详细的 FSD 使用统计数据。

　　此次更新还改善了特斯拉手机 App 的功能。即使是 HW3 车型，现在用户也可以直接通过手机查看车辆当前是否正在使用 FSD。

　　此前，当车辆行驶时，特斯拉 App 已能够显示车辆的 3D 模型。更新之后，当 FSD 处于激活状态时，车辆前方还会出现标志性的蓝色自动驾驶路线，并显示“Self-Driving”状态标签。

　　此外，手机 App 中新的 FSD 可视化界面还支持经典的 Rainbow Road彩蛋效果。

　　新版 FSD v14 Lite 的出现表明，特斯拉仍在持续优化面向老款车型的精简版自动驾驶软件，为更大范围推送做准备。目前，该版本仍仅向美国 Early Access 用户开放，但预计很快将面向更多普通用户推送。

　　本月早些时候，第一版 FSD v14 Lite 已经扩展至韩国市场，不过新版何时登陆更多国家和地区，目前官方尚未公布具体时间表。

　　值得一提的是，特斯拉 AI 副总裁已经表示，这一版本的 FSD v14 Lite 很可能就是未来面向大规模用户正式推送的版本。