来自广州的车主张先生表示，其名下一辆东风标致 508 轿车于 2025 年 1 月发生追尾事故后送去 4S 店维修，但因三个零部件供应商停供、厂家无法提供原厂配件，导致他的车辆至今未能合规修复。

　　东风标致 508 的生产厂家是神龙汽车有限公司，该公司由东风汽车集团有限公司与法国 PSA 集团各出资 50% 组建。

　　张先生表示，这款车在 2019 年左右停产，东风标致未履行

　　根据

　　4S 店系统导出的备件信息表显示，所需配件为保险杠加强板支架，以及左右两个支架各一件，但跟踪回复显示“供应商已停供”。4S 店工作人员告知张先生，“找过了，没有了”，后又解释称系“配件供应商倒闭，厂家停止销售”。

　　厂家表示，可以考虑退还三个零部件的费用 360 元，并赠送一次保养，但恢复该车型零部件供应的诉求无法解决。东风标致售后相关负责人称，恢复配件供应涉及环节众多，但会全力为消费者保证零部件供应并维持车辆正常使用。

　　张先生称，目前厂家提供的非原厂配件在材质、规格尺寸、厚度与刚性强度上都无法满足车辆长期正常驾驶，且存在安全隐患，因此事故造成的车辆损伤依然没有修复，他只得将车长期停放。