英国预算赤字降至三年低点,但与中东地缘政治冲突相关联的逆风正在不断积聚。最新统计数据显示,英国政府借款降至三年来最低水平,这对于财政大臣蕾切尔·里夫斯而言无疑是一个重大提振;但随着伊朗战争带来的经济影响逐渐扩散,这种利好因素可能只是短暂的。
但巴克莱银行警告称,市场不应对这一进展过于乐观,因为美伊仍远未真正达成和平协议,停火协议的延长并未对通过霍尔木兹海峡的石油和天然气运输量产生任何实质性恢复作用。巴克莱强调,霍尔木兹海峡的油气运输供应中断仍在持续伤害全球能源市场,而股票和期货市场的走势并未完全反应这一冲击,对供应中断规模的定价远远不足。
WPI Strategy首席经济学家Martin Beck表示:“预算责任办公室预计今年借款将继续下降,但这一预期将受到中东地缘政治冲突后果的严峻挑战。不过就目前而言,对政府财政规则的影响仍然有限。”
去年英国财政部宣布上调雇主工资税后,强劲的税收收入压低了上一财年的名义赤字;与此同时,英国近年来薪资快速增长叠加一部分负面税收门槛冻结,也带来了数十亿英镑额外所得税收入。
资本利得税同样提供了提振。由于英国人在里夫斯主导的首份预算案中预期税率将显著上调之前,于2024-25财年抢先处置资产,该税项带来了创纪录的222亿英镑收入。
就整个财年而言,总财政收入增加了921亿英镑,超过了支出增加的大约722亿英镑;后者包括福利支出、债务利息、资本投资以及提供公共服务等项目的累计成本。
财政数据还显示,3月英国财政赤字低于去年同期的约140亿英镑。由于通胀挂钩债券的支付款项减少,政府债务利息成本从一年前的45亿英镑显著降至32亿英镑。
然而,燃油税收入却创下自2023年7月以来所有月份中的最低水平,这表明更高的汽油价格促使司机们大幅减少了用车时间。燃油税——即对每升汽油和柴油征收的固定税额——上月带来大约18亿英镑收入,而2月为20亿英镑。
如上图所示的那样,英国3月燃油税收入大幅下滑。
英国财政部首席秘书James Murray表示:“由于我们削减借款规模的计划努力施行,我们的赤字减少了198亿英镑。在这个充满波动的世界里,我们正在作出的整体决定是正确的,这些决定将有助于压低成本、重新掌握我们的能源安全,并削减借款和债务。”










