工信部发布第 408 批

　　本次申报的荣威家越 07 为插电式增程混合动力运动型乘用车，额定载客为 5 座，车身底盘为承载式车身，配备防抱[*]制动系统，可选装 ETC 车载装置，并且配备汽车事件数据记录系统 。

　　动力方面，新车搭载 1.5L 汽油增程发动机，型号为 15FMC ，由上海汽车集团股份有限公司生产，排量 1498ml，功率为 72kW，发动机最大净功率为 70kW；驱动电机额定功率 60kW，峰值功率 162kW。储能装置为磷酸铁锂电池，总成由南京汽车集团有限公司生产，单体由江苏正力新能电池技术股份有限公司生产，允许外接充电，排放符合国 Ⅵ 标准。

　　新车提供丰富选装配置，包括翼子板饰件、后三角窗玻璃、车门玻璃、后风窗玻璃、扰流板、后标牌、轮辮，可选不带行李架，也可以选择不带激光雷达，ABS 系统型号为 IEB20 ，由上汽联创智能网联科技有限公司生产。

　　今年 4 月，荣威于品牌之夜上正式发布了与火山引擎深度合作的战略成果 —— 全球首个 AI 原生汽车序列“家越”，并携家越 07、家越 06、家越 09 三款概念车联袂亮相。

　　该车深度融合火山引擎豆包大模型 2.0 系列：使 AI 大模型首次深度接入实体汽车，实现对物理设备的调度、决策与执行，标志着 AI 从“互联网场景”向“物联网场景”的关键跨越，汽车由此成为行走在现实世界中最具代表性的具身智能终端。