北京时间 14 日，法拉利在蒙特雷汽车周发布了独一无二的定制双门跑车 CZ26。新车由一名美国客户委托，通过法拉利特别项目计划打造，以插混版 SF90 Stradale 为基础，车身和内饰均为专属设计，由弗拉维奥 · 曼佐尼领导的法拉利设计中心操刀。

　　CZ26 沿用 SF90 Stradale 的动力和性能硬件，外形则彻底改变，采用全新的两段式车身轮廓，并对前后空气动力学设计进行大幅调整。

　　法拉利希望 CZ26 拥有一眼即可辨认的独立形象，而不是简单给 SF90 Stradale 换一套外壳。CZ26 整体姿态低矮而宽阔，中央车身形成类似“胶囊”的主体，两侧由突出的轮拱包围。车头采用贯穿式格栅，超薄隐藏式灯组、制动冷却进气口、传感器和其他硬件都整合其中。近乎垂直的前缘也让 CZ26 拥有与 SF90 Stradale 截然不同的前脸。

　　车尾采用截短式造型，并配有悬臂式尾灯和宽大的扩散器，强化宽体和低趴的

　　CZ26 采用专属 Argento Veloce 银色车漆，表面呈现近似液体流动的效果，并加入 Rosso Lampante 红色装饰和着色碳纤维，让轮拱与空气动力学部件在

　　座舱以定制黑色功能性织物为主，辅以 3D 打印座椅嵌件、红色细节和刺绣 CZ26 标志。亮面碳纤维内嵌金属丝，与哑光碳纤维以及车身同色的仪表台和车门饰件搭配。

　　动力系统沿用 SF90 Stradale 同款插混组合，4.0L 双涡轮增压 V8 发动机最大功率 797 马力，电动机综合功率 162kW，电池容量 7.9kWh。纯电模式可行驶 25km，并搭配 8 速双离合变速箱。

　　CZ26车长约 4763mm、车宽约 2007mm、车高约 1189mm，轴距约 2649mm，前后重量分配为 45:55。新车进一步扩充了法拉利的超低产量产品阵容，其中包括独一无二的定制车型、HC25 等限量车型，以及其他以 SF90 为基础打造的特别版本。与 296 GTB 和 12Cilindri 等量产车型相比，这些车型在稀有程度和定制化水平上都高出许多。

　　特别

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