波音与其工程师工会于周五达成了一份临时劳动合同协议。这份为期四年的新方案包括比首次方案更高的普涨工资。如果获得批准，航空航天专业工程师协会专业单元和技术单元约17,000名成员将于10月16日获得10%的加薪，随后在2027年至2030年间，每年还将获得4%的普涨加薪以及绩效加薪。工会透露，最新方案还包括针对专业单元成员的远程办公政策与加班上限的调整。

　　现行合同将于10月6日到期。如果届时未能敲定协议，SPEEA成员可以举行罢工。SPEEA成员对波音737 MAX 10和777-9两款机型的认证工作至关重要，而这两款机型的进度都已比原计划落后数年。

　　在SPEEA成员于8月21日的投票中以压倒性多数否决了波音的首个方案之后，该工会成员在一份内部调查中表示，他们的首要诉求是获得更高的普涨加薪。此前被否决的方案中普涨加薪幅度为3%。数名SPEEA成员表示，那样的幅度几乎注定会让他们的工资涨幅跑输通胀。

　　SPEEA谈判团队在一份

　　波音负责生产工程的副总裁兼职能总工程师本·尼默古特则在一份