IEA在最新发布的月度报告中表示，由于中东战争影响，预计2026年全球石油需求将下降8万桶/日，而此前的预测为增加64万桶/日。

　　自美军当天开始封锁进出伊朗港口的海上交通以来，超过15艘美国军舰已到位支持此次行动。

　　伊朗方面警告称，如果其自身的航运枢纽受到威胁，将瞄准波斯湾沿岸的各个港口，这加剧了爆发更广泛冲突的风险。伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部发言人13日表示，面对威胁，伊朗将坚决落实“控制霍尔木兹海峡永久机制”。该发言人称，如果伊朗在波斯湾和阿曼海的港口安全受到威胁，那么波斯湾和阿曼海的任何港口都将不安全。

　　对于已面临严重供应中断的全球能源市场来说，短期内唯一出路在于霍尔木兹海峡重新通航。多家市场机构警告称，如果霍尔木兹海峡危机升级导致石油供应缺口持续扩大，将进一步推高国际油价。

　　石油专家、Onyx Capital Group董事总经理Jorge Montepeque警告称，如果美国按计划对霍尔木兹海峡实施海上封锁，油价可能会飙升至每桶150美元。他表示，美国的封锁可能会将一场区域性冲突演变为一场全球性冲突，导致每日石油供应减少高达1200万桶。

　　高盛表示，如果霍尔木兹海峡再持续关闭一个月，布伦特原油价格在2026年全年平均水平可能超过每桶100美元。如果关闭时间更长且部分地区产量受损，油价预测将进一步上调，第三季度布伦特原油均价或达每桶120美元，第四季度约为115美元。该行资深分析师表示，即使霍尔木兹海峡逐渐恢复通航，海湾国家遭到战火破坏的能源基础设施和产能需要数月时间来恢复，油价或难以回到冲突前的60—70美元/桶区间。另外，考虑到美国政策的不可预测性以及伊朗对海峡的控制力，“战争溢价”或将长时间存在。

　　摩根大通则表示，如果霍尔木兹海峡的航运到7月才能全面恢复，国际油价或将再度飙升，重新测试本轮美伊冲突期间近每桶120美元的峰值水平。