对于事故原因，比亚迪方面表示，车辆涉水时发生了严重的底盘磕碰，外力冲击造成后电机总成脱落。此次事件并非后电机总成在正常行驶状态下自行脱落，也不属于产品质量问题。截至目前，涉事车辆的具体年款、底盘受损部位及维修进展尚未披露。

　　针对新能源汽车涉水能力问题，比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇此前曾公开解读。他表示，纯电动车无发动机进排气管路，理论上涉水能力优于燃油车，核心前提是电池包密封等级达标。比亚迪刀片电池包具备 IP67、IP68 级防水能力，可在 1 米深水中浸泡 24 小时不起火、不漏电。同时他也强调，防水等级达标不代表可随意驶入深水区域。当积水没过半个轮胎、无法判断路面深浅时，应尽量绕行，避免强行通过，安全永远是第一位的。