消息面上，由于美国和伊朗确认达成协议，霍尔木兹海峡预计很快重新开放，周一国际油价显著下跌。据悉，国际航协此前预计，2026年全球航空业燃油支出将增至约3500亿美元，高于2025年的2520亿美元，燃油成本将占航空公司运营成本的近1/3。

　　招商证券发布研报称，成本压力下短期客流跌幅较大，考虑国际航油价格变化、现有传导机制下，边际变化维度，短期航油成本或已达峰；近期美伊局势缓和预期回升，仍需警惕油价受地缘政治影响的短期波动和中期绝对水平维持高位对利润侵蚀；建议关注中东局势、油价变化对行业运营和板块情绪影响。