工信部今日发布第 409 批

　　该车搭载前后双永磁同步电机，前电机型号为 TZ220XYV，峰值功率 170 kW，额定功率 80 kW；后电机型号为 TZ200XSV，峰值功率 150 kW，额定功率 70 kW，储能装置为磷酸铁锂蓄电池，由西安弗迪电池有限公司生产，允许外接充电。

　　该车接近角为 31 度，配备牵引专用装置时离去角为 20 度，未配备时离去角为 22 度，准拖挂车总质量可达 2500 kg，轮胎规格为 265/65R18，驾驶室准乘人数为 2+3 人，配备博世汽车部件有限公司生产的 IPB 防抱[*]制动系统。

　　该车支持多种选装配置，包括前 logo 装饰件颜色、前 logo 颜色、后门风窗隐私玻璃、后风窗隐私玻璃、与车身同色 A 柱、尾部字标、尾部 logo 颜色、牵引专用装置等，标配无天窗，同时可选装 ETC 车载装置。

　　比亚迪方程豹总经理熊甜波今年 5 月宣布，此前已在海外上市的 SHARK 皮卡今年将正式进入方程豹序列。

　　去年 10 月，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在回复网友时表示，比亚迪新能源皮卡 SHARK 目前已经处于规划中，迟早会面向国内市场推出。

　　此前海外发售的比亚迪 SHARK 有 GL 和 GS 两个版本。汇总比亚迪 SHARK 主要参数信息如下：

　　特别

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