工信部发布第 412 批
该车定位纯电动多用途乘用车,提供双电机四驱和单电机后驱版本可选,外观尺寸长宽高均为 5080 / 1999 / 1780 mm,轴距为 3030 mm,前轮距 1716 mm,后轮距 1727 mm,整备质量分别为 2660 、 2715 kg和 2545 、 2605 kg,额定载客包含驾驶员为 5 、 6 座可选,最高车速 200 km/h。
动力方面,双电机四驱版本前电机额定功率 62kW ,峰值功率 160kW ,后电机额定功率 73kW ,峰值功率 227kW ;单电机后驱版本额定功率 73kW ,峰值功率 227kW ,均由华为数字能源技术有限公司提供。
储能装置采用三元锂离子蓄电池,单体由江苏时代新能源科技有限公司、四川时代新能源科技有限公司生产,总成由四川时代新能源科技有限公司、川渝时代新能源科技有限公司生产,可选装轮辋样式、电动踏板、翼子板装饰造型,可选装 ETC 车载装置,标配汽车事件数据记录系统。
赛力斯此外本次还申报了两款插电式增程混合动力版本,同样提供四驱和后驱选项,外观尺寸与纯电版本保持一致,整备质量分别为 2740 、 2805 kg和 2675 、 2740 kg,WLTC 燃料消耗量分别为 0.46 L /100km和 0.40 L /100km。
增程版本搭载 1.5T 增程器,由重庆小康动力有限公司生产,型号 HG15T ,排量 1496 ml,功率 118 kW ,发动机最大净功率 115 kW ,驱动参数与纯电版本保持一致,储能装置采用磷酸铁锂蓄电池,由中州时代新能源科技有限公司生产单体,宜宾三江时代新能源科技有限公司生产总成,同样支持选装和标配 EDR 系统。
特别
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