知行科技发布2026年中期业绩，该集团取得收入人民币7.6亿元，同比增加107.79%;公司权益股东应占亏损5301.2万元，同比减少70.21%;每股亏损0.21元。

　　公告称，收入的上升主要由于组合驾驶辅助域控制器于多个OEM项目中量产交付的跃升，销售量较2025年同期增加62.32%，尤其是，自研iDC系列组合驾驶辅助域控制器和智能前视摄像头的销量较去年同期增加160.36%。其中，销售组合驾驶辅助解决方案及产品所得收入为6.64亿元，较2025年同期上升3.366亿元或102.79%;提供智能驾驶相关研发服务所得收入为1786万元，较2025年同期减少793万元或30.75%;及销售PCBA产品及其他辅助材料所得收入为7835万元，较2025年同期增加6564万元或516.56%;来自其他项目的收入为15万元。

　　报告期内，公司的产品和算法进行了持续的迭代和完善。在产品方面，基于地平线B平台的组合辅助驾驶域控制器iDC310已顺利实现量产上车。该产品部署了高效稀疏4D Transformer端到端感知架构及交互博弈模型，除支援基础行车功能外，还具备路口信号灯辅助、车道内及跨车道绕行等舒适类功能;同时，5V BEV三合一感知模型与全量混合A星规划演算法赋予系统拟人化的泊车路径规划能力和强场景泛化能力，可覆盖跨通道泊车、反向水平车位泊入等高阶泊车场景。此外，基于地平线Pro组合辅助驾驶域控制器已顺利实现量产装车，首款搭载该组合辅助驾驶域控制器的量产车型已于2026年3月正式上市;面向L4级自动驾驶的域控制器iDC700也已顺利完成量产交付，首批搭载该控制器的无人物流小车已投入道路运营。公司已形成从普惠级、高性能到L4级的全面域控制器产品梯队，覆盖乘用车行车泊车、商用车及无人物流车等多元场景，并实现了规模化量产的全面突破。

　　在算法和模型方面，公司自主研发的艾摩星大模型已于2026年5月正式通过江苏省生成式人工智能服务备案。该大模型基于开源大模型开发，具备城市复杂道路、高速公路及特定停车场的环境感知、语义理解、路径规划与智能决策能力，可应用于车载智能驾驶系统开发、模拟测试平台及智能出行服务解决方案的优化与验证。