欧盟高级官员和业内人士透露，欧盟委员会计划对中国混合动力汽车征收所谓“反补贴税”。2024年起，欧盟已对中国纯电动汽车征收为期五年的所谓“最终反补贴税”。三名相关人士表示，相关准备工作已经就绪，一旦大多数欧盟成员国批准，欧盟委员会即可征收关税。

　　华创证券发布研报称，6月临近收官，内需依然较疲弱，预计下半年随基数降低逐步改善。出口端延续高增，到6月后核心驱动力逐步强化为市场开拓，即渠道拓展，海外库存保持合理水平。近期欧盟计划加征中系进口插混车关税，从逻辑上看这是必经一环，但未来依然是看中国车企在海外建厂，欧洲关税政策将加速中国车企全球化经营的成熟进程。